?![節氣門多久清洗一次比較適合? 節氣門多久清洗一次比較適合?]()
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節(jie)氣(qi)(qi)門(men)也叫節(jie)流閥(fa)體(ti),是(shi)控制空氣(qi)(qi)進(jin)入(ru)汽(qi)(qi)車引擎的可(ke)(ke)調控閥(fa)門(men),也是(shi)當(dang)今電噴車發動機系(xi)統重要的部件,當(dang)空氣(qi)(qi)進(jin)入(ru)空氣(qi)(qi)濾清(qing)器再到進(jin)氣(qi)(qi)管和汽(qi)(qi)油混(hun)合(he)成可(ke)(ke)燃(ran)混(hun)合(he)氣(qi)(qi),再進(jin)入(ru)引擎缸體(ti)的燃(ran)燒室燃(ran)燒做功,節(jie)氣(qi)(qi)門(men)是(shi)汽(qi)(qi)車引擎的咽喉。
?對(dui)于節(jie)(jie)氣(qi)門(men)多(duo)久清(qing)(qing)洗一(yi)(yi)(yi)次(ci)(ci),廠家一(yi)(yi)(yi)般是(shi)建議(yi):一(yi)(yi)(yi)萬(wan)公里(li)至(zhi)二萬(wan)公里(li)左右(you)清(qing)(qing)洗一(yi)(yi)(yi)次(ci)(ci)節(jie)(jie)氣(qi)門(men)。這個其實沒(mei)有(you)一(yi)(yi)(yi)個硬性要求,很多(duo)方面的因素決定了你的汽車節(jie)(jie)氣(qi)門(men)的清(qing)(qing)洗頻(pin)率,比如說是(shi)否市(shi)區低(di)速(su)行(xing)駛,是(shi)否在(zai)粉(fen)塵大的環境下行(xing)駛對(dui)于節(jie)(jie)氣(qi)門(men)的清(qing)(qing)洗周期都會有(you)影響的。
清洗頻率(lv)過(guo)高對于節(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)也不好,建議車主可(ke)以每一(yi)(yi)萬公里檢查一(yi)(yi)次(ci)節(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)開度,超過(guo)正常范圍就應該(gai)清洗了(le);還有(you)(you)如果(guo)節(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)上堆積了(le)很多雜質粉(fen)塵,是會影響到發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機進氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de),在啟動(dong)(dong)(dong)車輛的(de)時候是最(zui)明(ming)顯(xian)能感(gan)受得(de)到的(de),這(zhe)時候就注意了(le),這(zhe)是節(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)在發(fa)(fa)(fa)出清洗信(xin)號了(le)。而對于一(yi)(yi)些日系(xi)的(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機控制系(xi)統,一(yi)(yi)般情(qing)況下通過(guo)對空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流(liu)(liu)量(liang)的(de)測量(liang)進行噴油(you)以及點(dian)火時刻的(de)計算。另外一(yi)(yi)方面就是對于空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流(liu)(liu)量(liang)的(de)測量(liang)準確性要求是很嚴格的(de),很輕微的(de)堵塞也一(yi)(yi)樣會引起(qi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機工作(zuo)異常。但對于一(yi)(yi)些美系(xi)的(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機,不用空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流(liu)(liu)作(zuo)為計算基礎就沒有(you)(you)那么大(da)的(de)反應。
不(bu)同車輛不(bu)同工作(zuo)環境都會引起發動(dong)機節氣門清洗時間(jian)的(de)不(bu)一(yi)致(zhi)。值得(de)注意的(de)是目前(qian)市場(chang)上并沒有(you)什(shen)么規定要求隔多長時間(jian)清洗節氣門。如果有(you)此類規定,屬于非正常規定,說明(ming)車在(zai)設計上存在(zai)缺陷。需(xu)要說明的(de)一點需(xu)要頻繁清洗(xi)節氣(qi)(qi)門(men)(men)的(de)車輛(liang),都屬(shu)于(yu)故(gu)障車輛(liang)。部分帶電控節氣(qi)(qi)門(men)(men)的(de)車輛(liang)可以與維修站聯(lian)系,通過ECU軟件升級進行調(diao)整。另(ling)外值得注意的(de)是(shi)若通過維修站屢次清洗(xi)節氣(qi)(qi)門(men)(men)而(er)不(bu)能解決問題者(zhe)建議(yi)退車(一般不(bu)可能)或換車。
?節氣(qi)(qi)門臟大(da)多由(you)于空氣(qi)(qi)質(zhi)量和油品質(zhi)量不好所(suo)造成(cheng)的(de)。汽油燃燒過(guo)程中產生的(de)積碳(tan),由(you)于負(fu)壓的(de)作用會感染到節氣(qi)(qi)門,使(shi)之閉合不好從(cong)而進氣(qi)(qi)量加大(da),信號傳輸(shu)產生誤(wu)差,造成(cheng)油耗過(guo)高發動機(ji)怠速抖動。
因此節氣(qi)門很容(rong)易臟,如果太臟的(de)(de)(de)話會導致(zhi)抖動和(he)耗費油的(de)(de)(de)情況。且汽車加減速操作是否靈活,與節氣(qi)門的(de)(de)(de)清潔(jie)與否關系密切。駕駛人應該注重節氣(qi)門的(de)(de)(de)清潔(jie)保養。
?對于大型汽車廠商,對于節氣門的清洗可以選擇節氣門全自動超聲波清洗機來清洗,汽車維修店可以選擇稍微小型的工業超聲波清洗機,如標準單槽(cao)超聲波清洗機(ji)。
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